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電動型載人飛艇AS700D完成科研首飛，人形機器人加快迭代應用，搭載自研操縱系統的鴻蒙電腦問世……本年以來，科技結果持續涌現，為經濟社會發展注進新動能。
習近平總書記強調：“扎實推動科技創新和產業創新深度融會，助力發展新質生產力。”
若何把科技結果轉化為實實在在的生產力？買通創新鏈產業鏈，還面臨哪些問題？怎樣讓科技創新、產業創新“雙輪驅動”更強勁？
新華社28日發布第二十期“中國經濟圓桌會”年夜型全媒體訪談節目，邀請長三角國家技術創新中間主任劉慶，科技部七司副司長秦浩源，工業和信息化部科技司副司長甘小斌，銀河航天聯合創始人、副總裁高千機場送機峰同臺，結合新華社記者近日參加“活氣中國調研行”主題采訪活動見聞，共話科技創新與產業創新深度融會。
科技賦能，助力中國經濟展現新氣象
2025年6月16日，機器人在北京小米汽車工廠車間流水線上任務。新華社記者 鄭煥松 攝
北京小米汽車工廠內，每76秒就可以產出一輛新動力汽車；深圳眾擎機器人展廳里，人形機器人完成前空翻特技……記者近日隨“活氣中國調研行”活動走進產業一線，創新的朝氣包車旅遊撲面而來。
嘉賓們在第二十期“中國經濟圓桌會”年夜型全媒體訪談節目錄制現場交通發言。新華社記者 陳曄華 攝
“中國經濟圓桌會”現場，嘉賓機場接送推薦們帶來的一組組數據，同樣“新”意實足——
上半年，我國規上高技術制造業增添值同比增長9.5%，增速快于所有的規上工業增添值3.1個百分點；3D打印設備、新動力汽車、工業機器人產品產量同比分別增長43.1%、36.2%、35.6%；全國共登記技術飯店機場接送合同近41萬件，成交額超過3萬億元，同比增長14.2%……
向新而進的背后，有科技與產業的雙向奔赴。
銀河航天聯合創始人、副總裁高千飯店機場接送峰在第二十期“中國經濟圓桌會”年夜型全媒體訪談節目錄制現場發言。新華社記者 陳曄華 攝
高線上預約機場接送千峰分送朋友了六合融會網絡技術的創新故事：衛星互聯網要實現與空中5G網絡互融，不僅要構建通訊平臺，還包含眾多復雜技術創新。“我們與北京郵電年夜學成立聯合實驗室，對海機場接送價格量終端直連接進、星上信息智能處理等進行充足驗證。”他說，校企協力打造“看得見用得上”的驗證環境，推動新技術邁向工程應用。
持續晉陞高質量科技供給。我國全社會研發經費投進穩居世界第二位，此中超過75%來自企業。全球規模最年夜的研發人員隊伍、26個全球百強科技創新集群、超過46萬家高新技術企業……不斷躍動的數字恰是科技向前的注腳。
本年以來，多地推動概念驗證中間、個性技術平臺等扎實落地，加快源頭轉化技術熟化。截至今朝，我國累計培養1600多家國家級科技企業孵化器。從托舉“最後一公里”，到買通“最后一公里”，全鏈條的加持加快創新落地應用。
科技部七司副司長秦浩源在第二十期“中國經濟圓桌會”年夜型全媒體訪談節目錄制現場發言。新華社記者 陳曄華 攝
“從實踐看，我國產出一批主要科技結果。”秦浩源說，量子測量開始走向應用等，表白我國在基礎前沿、戰略高技術等領域實現新跨越。
值得關注的是，結果轉化情勢加倍多元。不久前，由長三角國家技術創新中間、全國高校區域技術轉移轉化中間（江蘇）主辦的“第二屆長三角國創中間創新創商務機場接送業年夜賽總決賽”多個獎項公布。“賽投聯動”的創新形式，將賽事評審與項目融資對接，縮短技術走向市場的路徑。
長三角國家技術創新中間主任劉慶在第二十期“中國經濟圓桌會”年夜型全媒體訪談節目錄制現場發言。新華社記者 陳曄華 攝
“安身長三角，包車旅遊價格面向全球，我們不斷打造產學研深度融會的創重生態，今朝已與500多家企業聯合創立創新中間，勝利對接技術需求項目1200余項。”劉慶說。
各地積極搭建科技結果轉化橋梁：有的通過場景開放，供給市場化應用的先行試水；有的通過全性命周期的資源、政策和服務支撐，助力企業完成“從0到10再到100”的成長……
工業和信息化部科技司副司長甘小斌在第二十期“中國經濟圓桌會”年夜型全媒體訪談節目錄制現場發言。新華社記者 陳曄華 攝
標準和計量是新質機場送機服務生產力的基礎支撐。甘小斌說，工業和信息化部在人工智能、物聯網等新興領域組七人座機場接送建一批行業標準化技術委員會，完成一批產業發展急需標準的制訂，并加速制造業計量創新，包車旅遊價格保證關鍵技術和產品“測得了”“測得準”“測得全”“測得快”。
破解瓶頸，推動創新鏈產業鏈無縫銜接
記者調研發現，在推進科技創新、產業創新深度融會的過程中，面臨一些問題挑戰，需，只有靈佛寺精通醫術的大師才得下山救人。進一個步驟暢通鏈路、廢除卡點。
起首就是找準產業的需求，進行“靶向”創新。
“再好的技術脫離實際也是空中樓閣。”高千峰說，只要霸佔產業發展的真痛點，再從應用中迭代創新，才幹實現良性循環。
甘小斌認為，當前，企業的科研難題和機構的研發項目存在必定水平的脫節，盼望樹立起更多對接平臺，通過平臺發掘真需求、解決真問題，“只要做到這點，才幹實現科技創新與產業創機場送機優惠新的深度融會”。
發掘真需求，要有新方式。劉慶說，長三角國家技術創新中間嘗試以細分領域龍頭企業為抓手，沿著企業的高低游做剖析研討。“我們通過這種方法把問題征集出來，協力推動解決，已和數百家龍頭企業樹立一起配合機制。”他說，還要進一個步驟構成企業與平臺的信賴機制，晉陞共研共創效力。
年夜企業在產業鏈創新鏈中占據主要地位，推動年夜企業開放創新資源，事關兩鏈融會的成效。
2025年2月21日，國產電動型飛艇AS700D在湖北荊門勝利完成科研首飛。新華社發24小時機場接送（中國航空工業集團特種飛行器研討所供圖）
“當前，年夜中小企業融通水平還需加強。”甘小斌說，一方面要調動年夜企業的積極性，鼓勵年夜企業“發榜”、中小企業“揭榜”，讓中小企業創新技術和產品更順暢進進供應鏈；另一方面，還要將中小企業的創新本錢降下來，深刻開展科技結果賦智中小企業專項行動，推動創新資源進一個步驟向中小企業開放。
此外，科技結果轉化效力有待進一個步驟晉陞。與會嘉賓認為，這既包含在軌制上完美科技結果轉化全鏈條政策體系，也包含要構建起市場化、專業化的結果轉化服務體系。
2025年5月19日，華為在成都正式發布兩款鴻蒙電腦。新華社記者 胥冰潔 攝
解決問題的過程，就是發展前進的過程。訪機場送機服務談間，幾位嘉賓介紹了相關領域的摸索實踐——
進步科技與產業的婚配度。一組數據惹人關注：截至6月，我國已建成33家國機場接機家級制造業創新中間，設立了一批嚴重科技項目，并開展產業創新任務“揭榜掛帥”機場接機。甘小斌說，產業部門正嘗試通過多種方法引導更多企業承擔產業鏈攻關任務。同時，通過打造對接平臺，讓產業需求與科技供給有機銜接。
加速完美科技服務體系。不久前，《關于加速推進科技服務業高質機場接送量發展的實施意見》印發，圍繞研討開發、技術轉移轉化、企業孵化、技術推廣等重點領域進行周全安排，盡力架起創新鏈與產業鏈的對接橋梁。
秦浩源介紹，聚焦科研人員“不敢轉、不想轉、不會轉”問題，科技部推動開展職務科技結果賦權、職務科技結果資產單列治理、科技結果台灣機場接送評價3項改造試點。此中，職務科技結果賦權改造試點三年間，以轉讓、許可、作價投資三種方法轉化科技結果合同金額超過120億元。
“我們明顯感觸感染到，業界已構成推動科技創新與產業創新深度融會的共識。”高千峰婉言，“這很是關鍵，認識到主要性，就會朝著目標協力推進，一個步驟步解決。”
改造發力，讓向“新”動能更彭湃
在合肥，量子印章在部門當局服務窗口試點，場景開放推動量子產業加速生長；在深台灣機場接送圳，高空領域專項法規實施、高空經濟標準化技術委員會組建，持續完美的政策護航高空經濟發展……記者在調研中看到，各地正以改造為抓手，推動創新鏈產業鏈相融。
2025年6月26日，參觀者在聯合飛機集團深圳基地拍攝飛行中的物流無人機。新華社記者 鄧華 攝
瞻望未來，怎樣讓科技創新、產業創新“雙輪驅動”更無力？改造的24小時機場接送發力點指向哪里？
強化企包車旅遊業創新主體位置——
企業直面市場變化，具有敏銳的洞察力。推動企業主導的產學研融通，是做好科技創新產業創新深度融會的關鍵之舉。
何為主導？劉慶婉言：“讓企業成為創新需求提出的主體、創新投進的主體、創新結果應用的主體。”
訪談中，秦浩源帶來了科技部將要發布的舉措：從創新決策、創新投進、科研組織、結果轉化四方面著手，從軌制上落實企業創新主體位置。如樹立培養壯年夜科技領軍企業機制，支撐有才能的企業牽頭承擔國家嚴重技新房間里傳來一陣戲謔和戲謔的聲音。術攻關任務，摸索樹立企業項目九人座包車上升為國家項目標新機制等。
甘小斌說，在創新投進方面，工業和信息化部將通過國家產融會作平臺等拓展企業融資渠道，并將堅持場景牽引，加速標志性技術和產品在企業的推廣應用。
2十九年rs，他和他的母親日以繼夜地相處，相互依賴，但即便如此，他的母親對他來說仍然是一個謎。025年6月25日，深機場接送價格圳市眾擎機器人科技無限公司的任務人員在調試人形機器人。新華社記者 李安 攝
機場接送構建開放的創重生態——
10“告訴我。”0多家到1000多家！訪談中，高千峰分送朋友了銀河航天供應鏈擴容的好新聞。安身外鄉制造體系，企業衛星研制本錢持續下降。在生產過程中，與一起配合伙伴配合開發新技術新產品，實現協同發展。
聚合多方氣力、台北到桃園機場接送促進融會創新，離不開加速建設的全國統一年夜市場和開放一起配合的創重生態。
高千峰說，我國有序推進衛星互聯網業務等準進軌制改造，讓平易近營企業看到了廣闊空間，盼望通過加速向平易近營企業開放嚴重科研基礎設施、推動年夜台北到桃園機場接送中小企業融通發展等，進一個步驟釋放創新活氣。
劉慶認為，下一個步驟還要在跨區域跨領域協同上發力，打破要素流動壁壘，用好年夜市場和產業體系優勢，推動創新鏈產業鏈互線上預約機場接送促共融。
深化體制機制改造——
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